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        小蓝单车死了创始?#27515;?#21018;不退钱跑路涉嫌犯罪?

        更新时间2017/11/22 作者创日报/未知 文章来源创业第一步网
        文章?#32423;?#27604;摩拜还好骑的小蓝单车死了人称翻版贾跃亭的小蓝单车创始?#27515;?#21018;留下了一个烂摊子就跑了可耻的他欠了一屁股债整个公司如人间蒸发一般供应商欠2亿物业费欠100多万工资拖欠四个半月至今无人站出来回应

        比摩拜还好骑的小蓝单车死了

        它曾经凭借这自己?#30446;?#35843;节车座喜玛诺变速器刹车戳到了用户浑身的每一处爽点死后却因为种种不耻的行为惹得一身腥臊

        最可耻的是欠了一屁股债整个公司却如人间蒸发一般供应商欠2亿物业费欠100多万工资拖欠四个半月至今无人站出来回应

        甚至有供应商直接跑去办公室撒冥币

        小蓝单车创始?#27515;?#21018;留下了一个烂摊子就跑了这种极端不负责任的善后方式惹怒了消费者

        失败都会有迹可循

        杰出的头脑毁于疯狂

        但如果回顾小蓝单车创业过程就会发现这样创业迟早要黄槽点有三

        一以为站在风口上就能飞

        今年3月底小蓝急速膨胀望京SOHO楼下大片的蓝色单车与小红车小黄车一时三足鼎立

        但小蓝单车进入市场过晚?#20154;?#36827;军北京上海等一线城市时摩拜和OFO已经牢牢占住了市场的前两名而以小蓝的能力并不足以扩?#35834;?#20108;三线城?#23567;?/P>

        而?#19994;?#26102;?#19981;?#36861;逐风口的大金主们已经?#36861;?#31449;队完毕绝大大多数人都认为摩拜和ofo之外难再出现一个巨头

        李刚到?#34013;?#36824;天真的以为只要自己赶上了风控做几款用户叫好的产品就一定会有市场于是放着高昂的造车成本和没有经过验证的盈利模式不顾一意孤?#23567;?/P>

        遗憾的是这场死亡赛跑他不仅没能跑赢对手也没能跑赢时间

        二同行相轻 自大轻狂

        在新京报举行的一?#20301;?#19978;李刚公开向胡玮炜叫板先赢不算赢?#21271;频?#21518;者回怼唯快不破

        其后李刚不断以第三名的姿态对?#25945;?#38754;前公开解读了摩拜和ofo这两家竞品他先是调侃ofo 放卫星调侃小黄车没有定位接着又diss摩拜联合各家狂搞生态并且坚信自己会赢把同行得罪光了

        但实?#26159;?#20917;是小蓝单车曾宣布打造一款新车在车把加一个智能中控既可导航又?#21830;?#20379;线上广告位进行变现然而这一步错步步错这辆造价超2万的车最终未能发?#36857;?#36824;把资金链搞断了

        李刚在一?#20301;?#21160;上说摩拜单车是海派风格PR 和 GR 做得十分优秀ofo 小黄车是北派风格注重运营和快速铺车自己则定位就在产品上这?#36864;?#33258;己的背景分不开之前他就是 360 公司的智能?#24067;?#37096;门出来的一个高管

        李刚在业内人称翻版贾跃亭自大自狂也是出了名的爱?#28023;?#20294;自己却在找钱找方向的路上出了很大问题

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        小蓝单车死了创始?#27515;?#21018;不退钱跑路涉嫌犯罪?
        网址http://www.wnml.tw/Article/Article_44530.html

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