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        雷厚义悟空单车倒闭告诉小公司不要追风口

        更新时间2017-6-20 作者微信/予鄗 文章来源创业第一步网
        文章?#32423;?#23567;公司?#25925;?#36866;合小切口形成独特价值就像我们做共享单车搞到最后连被收购的价值都没?#23567;?#25105;们也去找过ofo希望被并购但他们没意向

         楚天金报讯 

        群雄逐鹿的共享单车市场飘来一朵乌云6月13日重庆一家名为悟空单车的共享单车公司宣布停止运营这?#30431;?#25104;为行业首?#39029;?#24213;退出的企业

        图为雷厚义

        为了这个风口悟空单车创始人雷厚义搭进去300多万元一千多辆单车也不见踪影雷厚义是怎么被卷入这个风口的有哪些心路历程又有哪些血淋淋的教训

        北大保安?#36816;?#20849;享单车

        和当下共享单车巨头之一ofo的创始人戴威一样雷厚义也是90后生于1991年但相较于年龄他的经历可谓十分丰富

        2011年雷厚义考上大连大学机械设计专业但只念了一年就退学了对专业不?#34892;?#36259;想转专业又不被批准再加上自?#21512;?#25104;就一番事业就退学了此后他来到北京大学白天旁听晚上做保安听了很多课MBA心理学文学物理都听虽然不是很专但对?#19994;?#24605;维方式心态格局改变很大

        接下来的时间里雷厚义辗转深圳北京四川卖过房卖过电脑还在亲戚的工厂帮过忙2014年年初他开始琢磨创业最初想涉足社区O2O但没有成功此后他开始学习iOS开发我是属于没有天?#36710;模?#27599;天去得最早走得最晚凌晨3点还在肯德基学代码此后雷厚义先后在P2P?#25945;?#20108;手物?#26041;?#26131;网站工作

        2015年他回到重庆在互联网金融领域创业前期进?#20849;?#19981;顺利直到2016年他们转型互联网流量分发生意才逐渐有了起色但流量分发也存在问题拿不到用户数据无黏性基本盘不稳定顶多做一两年时间2016年雷厚义在网上看到ofo的报道觉得这是刚需正好解决了三公里内出行的需求此前他曾因项目资金链断裂没钱打车经常步?#20449;?#19994;务饱受效?#23454;?#19979;浪费时间之苦

        于是他?#36130;?#21160;了自己的共享单车项目雷厚义回忆启动前有人劝我说摩拜和ofo的风头正劲你做成的概率很小还有人建议我做垂直领域比如山地自行车或者景区单车但我?#19981;?#36172;而且只赌大的我自认为既然能让一个公司起死回生就有能力做好共享单车

        不走寻常路布局山城

        公开资料显示悟空单车属于重庆战国科?#21152;?#38480;公司旗下?#25918;ƣ?#36825;是一家专注于自行车方向的互联网公司成立于2016年9月注册资本10万元人民币

        彼时共享单车行业的融资极为疯狂摩拜和ofo斗得难分难解而在战场上的雷厚义没时间去考虑这些能想到的就是尽快投放拿到一张?#29260;?

        2016年12月9日他们开始做APP只用20天就完成了开发今年1月5日首批两百辆悟空单车?#36816;?#25237;放重庆街头每辆车加运费大约250元总花费5万元左右

        为何选择重庆雷厚义坦言重庆是山城大家认为不适合做共享单车如果我们做的话就很具传播点二是重庆是我们的大本营战略意义大于实际意义总不至于连大本营都不投放车辆

        第一批单车运行之初雷厚义曾对?#25945;?#34920;达豪迈决心悟空单车投入市场后将以500辆/天的速度在几天内完成布局并逐步扩大覆盖范围最终预计拥有10万辆悟空小红车全面覆盖重庆城区除了深耕?#23601;?#37325;庆及周边区县悟空单车还将进入全国各大城市在全国334座城市设立超过10000个共享单车站点同时悟空单车寻?#39029;?#24066;合伙人投资单车享车辆利润分红计划在年内投放超过100万辆单车

        当时悟空单车主要投放在大学城和白领聚集的写?#33268;?#20294;不是封闭环?#24120;?#25237;放不久就分散了加上悟空单车用的是机械锁到后来车干脆不见踪影雷厚义说我们也开车去找把车调配到人流量大的地方但没用第二天又散开了这样反复几次人工搬运维持了两周时间发现效率太?#20572;?#24178;脆放弃打算下一批单车全部换上智能锁

        2月底他们向天津一?#39029;?#23478;下了一万辆单车的订单交了30%的定金这批车成本高出许多每辆约750元再加上锁和物流成本总计800万元左右

        黯然退?#23567;?#21482;当做公益

        然而计划赶不上变化

        悟空单车投放不久ofo小黄车就宣布投放重庆大学城雷厚义开始直面共享单车市场最强大的对?#31181;?#19968;

        更多打击接踵而来

        一是合伙人模式失败一直以来悟空单车提出合伙人模式来盈利但合作人不仅少而?#19968;?#26412;都是小公司和小商家真正投进来的资金不到60万

        二是融资问题雷厚义说对悟空而言没有得到融资就意味着没钱大规模地购买单车公司2月底的万辆订单实际上只拿到1000辆单车定金也打了水漂加上共享单车竞争激烈悟空后期的用户减少从而退押金的用户也多根本运转不下来

        三是供应链和人才问题雷厚义坦言悟空单车的企?#20498;?#24212;链没有形?#21830;?#31995;而且无论是从管理?#25925;?#20154;才方面都无法与全国性的共享单车?#25918;?#30456;提并论

        为了能保持公司运转雷厚义把自己创业积累的几百万资金全部投了上去直到4月中旬他判?#24076;?#36825;件事情做不成担心引起动荡悟空单车仍然一直运营直到6月把合伙人的钱还完后?#26049;?3日发布停止运营的通告

        雷厚义说悟空单车前后运营的四个月里累积一万多用户最高的时候每天活跃用户达两三千起初用户也付费收了四五万元后来就免费骑了截至项目关闭我们总计亏损300万左右我们投放了一千多辆最后只?#19968;?#20960;十辆车我们也没有再去找项目都停了?#19968;?#26469;干吗就当做公益了

        失败感悟

        小公司不要追风口

        雷厚义说这次创业经历给了自己几个血淋淋的教训

        第一不要去追风口追了也没用小公司追不到风口是等出来的

        第二项目一定要能盈利共享单车短时间内一定亏损但你做一个项目无论是拿投资也好?#25925;?#33258;己出钱从模型上一定要跑得通这很重要

        第三你要有相应基因比如做共享单车你要有供应链的人加入否则自己去搞问题非常大

        第四小公司?#25925;?#36866;合小切口形成独特价值就像我们做共享单车搞到最后连被收购的价值都没?#23567;?#25105;们也去找过ofo希望被并购但他们没意向你建了个碉堡人家打不下来才可能花钱并购你人家如果打得下来还并购你干吗或者这个行业发展迅速老大老二势均力敌你的选择成?#21496;?#23450;性力量这才有被收购的价值但现在看来两者都不沾

        愿赌服输人要向前看

        延伸阅读

        单车大战下半场抱团取暖 大浪淘沙

        悟空单车黯然退市而与之形?#19978;?#26126;对比的是6月16日摩拜宣布完成超过6亿美元的新一轮融资创下共享单车行业诞生以来的单笔融?#39318;?#39640;纪录ofo小黄车目?#30333;?#34701;资金额达40亿元正以30亿美元的估值寻求5亿美元的新一轮融资

        谁都无法否?#24076;?#20849;享单车实在太火了短短一年多几十家共享单车公司推出黄红蓝绿金等多种颜色的单车遍布各大城市街头巷尾据不完全统计全国共享单车运营企业已有30多家累计投放超1000万辆注册用户超1亿人次累计服务超10亿人次

        重庆工商大学经济学教授易淼认为虽?#36824;?#20139;单车是体现共享经?#32654;?#24565;的新业态但是依旧要受到市场经济规律的支配

        从前?#25913;?#30340;团购网站网约车外卖等大战来看疯狂烧钱之后大部分企业会被并购或者倒下最后形成几家独大的局面悟空单车的倒下可能只是个开始随着各地陆续加?#32771;?#31649;共享单车大战?#21335;?#21322;场将会迎来抱团取暖和大浪淘?#22330;?#30340;局面?#20999;?#35268;模小?#25918;?#24369;不计后果扩张盲目烧钱的共享单车很有可能会被政策及市场陆续淘汰

        微信搜索公众号[cyw993],关注[创鱼网],了解更多创业信息!

        雷厚义悟空单车倒闭告诉小公司不要追风口
        网址http://www.wnml.tw/Article/Article_42595.html

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